Algorithm for HF radar vector current measurements   总被引：1，自引：0，他引：1  

Lei Liu  Xiongbin Wu  Feng Cheng  Shaolin Yang  Hengyu Ke 《Journal of Oceanography》2007,63(1):47-66

A new algorithm is proposed, called the stream function method (SFM) for producing vector current maps from radial data measured by dual-site high frequency surface wave radar (HFSWR). In SFM, a scalar stream function is constructed under some oceanographic assumptions. The function describes the two-dimensional (2-D) ocean surface water motion and is used to obtain the distribution of vector currents. The performance of SFM is evaluated using simulated radial data, which demonstrates that SFM has advantages over typical vectorial combination methods (VCM) both in error acceptance and robustness, and excels another method based on least-squares fitting (LSF) in recovering the complicated current models. Furthermore, SFM is capable of providing the total currents based on radials from single-site radar. We also test the assumptions of horizontal non-divergence in the simulation. The new algorithm is applied to the field experiment data of Wuhan University’s ocean state measuring and analyzing radar (OSMAR), collected in the coastal East China Sea during April 11–17, 2004. Quantitative comparisons are given between radar results by three current algorithms and in-situ current meter measurements. Preliminary analysis of the vertical current shear is given based on the current meter measurements.  相似文献   

用样条函数计算结果研究冲绳海槽热源机制     

姜效典  王硕儒 《海洋与湖沼》1996,27(4):394-399

对冲绳海槽１９８４－１９９０年的实测热流值，利用数字滤波方法计算，得到反映该区深部地壳热状态的区域热流值为８０－１６０ｍＷ／ｍ＾２，用Ｂ样条函数法对其作数值模拟，计算出海槽地温场模式，并以此研究冲绳海槽海底高热流的形成机制，得出冲绳海槽热流值的区域性变化与綦中地质构造格局呈正相关，高热流是该区现代构造活动所致，其明显特征是地壳减薄，地幔上拱等结论。  相似文献   

长期非平稳荷载调谐质量减振阻尼器优化设计     

李华军  陆建辉  嵇春艳 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2002,32(3):489-494

研究外荷载为长期非平稳随机过程。考虑长期荷载的特性 ,采用 1个概率谱密度函数来反映长期非平稳随机荷载及其特征 ;概率谱密度函数是基于大量的一般谱密度函数的统计特性获得。以延长结构的抗疲劳使用寿命为目标函数 ,提出了调谐质量减振阻尼器的优化设计方法 ,这在实际工程中有着极为广阔的应用前景。本文旨在从理论上发展长期非平稳随机荷载作用下调谐质量减振阻尼器的优化设计方法 ;文中采用长期波浪实测数据 ,给出了 1个数值算例说明整个设计过程。  相似文献   

浙江主要气象灾害概述     

温树伟  张淑云 《海洋学研究》1991,9(1):65-71

气象灾害每年都有,只是轻重程度不同。就全国和全省范围来说,很少有真正风调雨顺的年份。本文根据1951～1988年38年的气象历史资料及有关政府部门的材料、简报、报道,统计出台风、洪涝、海上大风和强对流等几种主要气象灾害对浙江经济造成损失和伤亡人数。文中对主要气象灾害的特点、一般规律和灾情作了概述,并列出一些典型实例,提出了预防气象灾害的意见。  相似文献   

Ecosystem indicators derived from satellite remotely sensed oceanographic data for the North Pacific     

Polovina  Jeffrey J.; Howell  Evan A. 《ICES Journal of Marine Science》2005,62(3):319-327

  相似文献   

近岸海浪模式在中国东海台风浪模拟中的应用--数值模拟及物理过程研究   总被引：6，自引：2，他引：6  

陈希  闵锦忠  沙文钰  周芦燕 《海洋通报》2003,22(2):9-16

较为详细地介绍了基于能量平衡方程的第三代近岸海浪数值模式SWAN（Simulation Waves Nearshore）及其包含的物理过程（风生浪、底摩擦、白浪耗散、深度诱导波破碎、非线性波－波相作用等），并利用该模式对影响杭州湾－长江口沿岸海域的一次台风浪过程进行了模拟研究：模式所需风场由藤田台风风场模型嵌入对应台风特征等压线，并对相应时段的NCAR／NCEPT资料、单站资料进行同化后提供；利用自嵌套的方式提供波谱边界条件；模式模拟的结果与实际海浪观测资料相符较好，在此基础上，研究了底摩擦、深度诱导波破碎、三波相互作用等物理过程联合对近岸台风浪的影响，初步认识了它们在近岸台风浪生成、传播过程中的重要作用。  相似文献   

经验模式分解对恒电量瞬态响应信号的预处理     

赵犁丰  王昱  赵永韬 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2006,36(3):501-504,400

应用经验模式分解（EMD）将恒电量瞬态响应信号分解为不同时间尺度的内在模函数（IMF）分量。去除其中的小时间尺度的干扰噪声分量。然后经过拉普拉斯变换获得恒电量频谱以研究电化学腐蚀过程。  相似文献   

东、黄海海表面温度季节内变化特征的EOF分析   总被引：7，自引：0，他引：7  

曾广恩  练树民  程旭华  华祖林  齐义泉 《海洋科学进展》2006,24(2):146-155

基于1998—2004年的TRMM/TMI卫星遥感海面温度(SST)数据,在初步分析东、黄海SST的季节分布特征的基础上,采用EOF方法分析了SST的季节内变化特征,进而对SST季节内变化的可能机制进行了探讨。EOF分析获得的前4个模态的累积方差贡献率为57.07%,其结果基本反映了东、黄海SST变化的主要物理过程。其中,EOF的第一模态的方差贡献率占30.17%,其空间模态揭示了以东海北部为中心的、整个海域SST变化趋于一致的特征,这一模态的显著变化周期为6.3周;第二模态的方差贡献率占14.36%,其空间模态呈现东南海域与西北海域SST的反相变化趋势,显著变化周期为8.7周和10.6周;第三模态的方差贡献率占7.02%,其空间SST变率最大的区域位于黄海海域,显著变化周期为6.8,8.7,10.2周等;第四模态的方差贡献率占5.52%,其空间SST变率最大的区域位于东、黄海近海,显著变化周期为6.8周。东、黄海SST季节内变化与此海区大气中的季节内振荡是紧密相关的。  相似文献   

波群作用于垂直桩柱的峰力统计性质     

徐立论  陈志军  焦海英 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1994,(1)

研究具有窄谱和Ｗｅｉｂｕｌｌ波高分布的波群对非线性桩柱系统作用力的统计性质。求得了桩桩的波浪峰力的各种特征值及其比值。指出这些数值不仅是阻力一惯性力参数ｂＨ的函数，也随着波群因子而变化。本文模式更具广泛性。文中给出了一系列计算图表，可从理论计算波群作用于桩柱的波浪峰力。  相似文献   

泰利台风对台湾东北黑潮入侵东海陆架影响的研究     

何源首  胡珀  殷玉齐  侯一筠 《海洋与湖沼》2020,51(1):40-50

本文利用卫星高度计数据和分析数据,并结合同时期现场深水潜标的流速观测数据,研究了超强台风泰利过境前后台湾东北附近海域流场、位势密度场、位势涡度场以及黑潮入侵东海陆架强度的变化。分析结果表明,泰利台风通过改变台湾东北陆坡附近海域的流场、位势密度场,显著地削弱(增强)了西段(东段)陆坡附近的位势涡度梯度,从而使得西段(东段)陆坡黑潮入侵东海陆架的强度显著增强(减弱)。此外,本文还区分了台湾东北西部陆坡附近表层的跨陆坡“上凸型”位势涡度分布与次表层的跨陆坡“下凹型”位势涡度分布,并认为次表层的跨陆坡“下凹型”位势涡度分布也应作为台湾东北西部陆坡附近“位势涡度障碍”的重要组成部分。本文的研究结果揭示了大气中的台风过程对台湾东北黑潮入侵东海陆架产生显著影响的关键过程及机制,相关结论可为台湾东北黑潮入侵东海陆架变化规律的研究提供有价值的参考。  相似文献